Honda Biz 125. Sacar Rueda Trasera

Desmontar la rueda trasera de tu Honda Biz 125 es un procedimiento esencial para el mantenimiento y reparación de tu motocicleta. Esta guía detallada te proporcionará los pasos necesarios para realizar esta tarea de manera segura y eficiente, asegurando que puedas continuar disfrutando de tu viaje con la menor interrupción posible. Sigue nuestras instrucciones paso a paso para un desmontaje exitoso

Desmontaje de la Rueda Trasera

  1. Apoye la motocicleta en el soporte central.

  2. Quite la tuerca de ajuste del freno trasero (1).
    Desconecte la varilla del freno (2) del brazo del freno (3)

  3. Desacople el brazo limitador (4) de la brida del freno quitando el pasador hendido (5), la tuerca del brazo limitador (6), la arandela y la goma.

  4. Quite la tuerca del eje trasero (7) y afloje las contratuercas (8) y las tuercas del ajuste (9) de la cadena de transmisión.

  5. Quite el eje trasero (10), los ajustadores de la cadena (11) y los collarines laterales. Luego quite la cadena de transmisión (12) de la corona, empujando la rueda trasera hacia adelante.

  6. Quite la rueda trasera de la motocicleta.

sacar la rueda trasera 2
  • (1) Tuerca de ajuste del freno
  • (2) Varilla del freno
  • (3) Brazo del freno
  • (3) Brazo del freno
  • (5) Pasador hendido
  • (6) Tuerca del brazo limitador
  • (7) Tuerca del eje trasero
  • (8) Contratuercas de la cadena
  • (9) Tuercas de ajuste de la cadena
sacar la rueda trasera 1
  • (10) Eje trasero
  • (11) Ajustadores de la cadena
  • (12) Cadena de transmisión

Notas de Instalación

Siga el orden inverso al desmontaje

  • Apriete la tuerca del eje trasero y la tuerca del brazo limitador del freno al par especificado.

    Par de apriete de la tuerca del eje trasero: 49 N.m (5,0 kgf.m, 36 lbf.pie)

    Par de apriete de la tuerca del brazo limitador del freno: 22 N.m (2,2 kgf.m, 16 lbf.pie)

  • Ajuste la holgura de la cadena de transmisión y el juego del freno trasero

  • Después de instalar la rueda, accione el freno varias veces y verifique si la rueda gira libremente después de soltar el pedal

El uso de una llave dinamométrica (o torquimetro) es muy importante para dar el correcto par de apriete a las tuercas, si usted no cuenta con esta herramienta diríjase a un concesionario honda lo antes posible para verificar el correcto armado.

El pasador hendido usado puede no retener efectivamente los elementos de fijación. Reemplace siempre el pasador hendido usado por uno nuevo.

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