O que muda na geração 2025–2026
As duas versões usam o motor de 123,9 cm³, câmbio de quatro marchas e partida elétrica. A ES é a gasolina e utiliza freio dianteiro a tambor; a EX admite gasolina e etanol e utiliza disco dianteiro. Ambas têm tambor atrás. CBS distribui parte da frenagem e não equivale a ABS.
Nas rodas, a ES tem conjunto raiado com câmara e pneu dianteiro 60/100-17. A EX tem liga leve, pneus sem câmara e dianteiro 70/90-17. Os índices completos e as pressões estão na consulta de peças.
A mudança importante da ES 2027
A Honda passou a equipar a ES 2027 com rodas de liga leve e pneus sem câmara. Por isso, a regra simplificada “ES sempre tem raios” deixa de funcionar. O freio dianteiro continua a tambor e a alimentação continua a gasolina.
A EX 2027 mantém o disco dianteiro e o motor flex. A edição Kuromi pertence à família EX, mas não tratamos acessórios ou acabamentos da edição como intercambiáveis sem documentação específica.
Como escolher com informação suficiente
Compare unidades do mesmo ano-modelo e considere o uso, o combustível disponível e o estado real da moto. Numa usada, histórico, pneus, freios e documentação merecem avaliação própria; uma sigla mais equipada não resolve manutenção pendente.
Abra a página da versão e confira o ano antes de comprar componentes. Diferenças de preço e estoque variam por região e não são usadas aqui como valores permanentes.